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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VS
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Honda CR-V RD1 / RD3 (97-01)
- Code(s) châssis : RD1, RD3
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 12 kgF/mm (avant) et 8 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Honda CR-V RD1 / RD3 (97-01)
- Code(s) châssis : RD1, RD3
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 12 kgF/mm (avant) et 8 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Honda CR-V RD4 / RD5 (02-05)
- Code(s) châssis : RD4, RD5
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 9 kgF/mm (avant) et 10 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VH
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Honda CR-V RD1 / RD3 (97-01)
- Code(s) châssis : RD1, RD3
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 12 kgF/mm (avant) et 8 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VH
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Honda CR-V RD4 / RD5 (02-05)
- Code(s) châssis : RD4, RD5
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 9 kgF/mm (avant) et 10 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Honda CR-V RD4 / RD5 (02-05)
- Code(s) châssis : RD4, RD5
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 9 kgF/mm (avant) et 10 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Honda CR-V RE5 / RE7 (06-12)
- Code(s) châssis : RE5, RE7
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 6 kgF/mm (avant) et 11 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Honda CR-V RM (2012+)
- Code(s) châssis : RM
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 6 kgF/mm (avant) et 12 kgF/mm (arrière)
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Ressorts courts H&R AV -35mm / AR -35mm pour HONDA CR-V II 2.0, 2.2Cdti 7.02-12.6
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Ressorts courts H&R AV -35mm / AR -35mm pour HONDA CR-V III 2.0i, 2.4i V-Tec, 2.2i Ctdi, 2.2i Dtec 1.07-12.11
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Ressorts courts H&R AV -35mm / AR -35mm pour HONDA CRV I (RD1/3) 2.0 16v 10.95-7.02
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