.
Citroën DS3 (S) 1.4 16v, 1.6 16v, 1.6 Hdi Ø ext jambe av 47 mm 4.10- Kit Bilstein B14
Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80
Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek
Descente de Turbo Milltek avec remplacement catalyseur DS3 THP 150 et DS3R
Entretoise renforcée de Dump valve, DV+, pour Moteurs N14 1,6THP 207 / 208 / 307 / 308 - DS3 - MINI
Ragazzon Citroen DS3 Racing 1.6 Turbo THP (149/152kW) 11/2010- Silencieux arrière en inox avec 2 sorties rondes 80 mm décalées
Can be fitted with the Milltek Sport or OE cat-back system.
Dump valve renforcée, DV+, pour Moteurs N14 et N18 1,6THP 207 / 208 / 307 / 308 - DS3 - MINI