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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
Sous-catégories
ST 180
1.0L ECOBOOST
Ford Fiesta MK7 1.6-litre Duratec Ti-VCT et Zetec 2008 - 2016 60 mm Collecteur avec catalyseur Hiflow - Montage obligatoire avec ligne Milltek. MILLTEK
Ford Fiesta MK7 1.6-litre Duratec Ti-VCT et Zetec 2008 - 2016 60 mm Collecteur avec remplacement de catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek. MILLTEK
Ford Fiesta MK7 1.6-litre Duratec Ti-VCT et Zetec 2008 - 2016 60 mm Ligne après catalyseur origine - Montage collecteur / catalyseur de série - Sorties Twin GT80 MILLTEK
Ford Fiesta MK7 1.6-litre Duratec Ti-VCT et Zetec 2008 - 2016 60 mm Ligne après catalyseur origine - Montage collecteur avec ou sans cata Milltek - Sorties Twin GT80 MILLTEK
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek MILLTEK
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE MILLTEK
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek MILLTEK
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Cerakote Black Twin GT80 MILLTEK
Combinés Filetés BC Racing Inversés RM-MA
- Hautes performances pour la compétition
- Conception inversée : réduction des masses non-suspendues
- Pour Ford Fiesta MK7 & MK7.5 (08-16)
- Code(s) châssis : JA8
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : kgF/mm (avant) et kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80 MILLTEK
Combinés Filetés BC Racing Inversés RM-MA
- Hautes performances pour la compétition
- Conception inversée : réduction des masses non-suspendues
- Pour Ford Fiesta ST180 MK7.5 (13-16)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 5 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Cerakote Black Twin GT80 MILLTEK
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Fiesta MK7 & MK7.5 (08-16)
- Code(s) châssis : JA8
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 5 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Twin GT80 MILLTEK
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Fiesta ST180 MK7.5 (13-16)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 5 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Silencieux arrière Scorpion FORD Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Ligne après catalyseur origine - Race Systeme - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Cerakote Black Twin GT80 MILLTEK
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Fiesta MK7 & MK7.5 (08-16)
- Code(s) châssis : JA8
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 5 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Silencieux intermédiaire Scorpion FORD Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Ligne après catalyseur origine - Race Systeme - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80 MILLTEK
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Fiesta ST180 MK7.5 (13-16)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 5 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Tube silencieux intermédiaire Scorpion FORD Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Ligne après catalyseur origine - Race Systeme - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Cerakote Black Twin GT80 MILLTEK
Demi-ligne / Cat-back Scorpion FORD Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS
Ford Fiesta ST 1.6 litre EcoBoost 182 Ch 2012 - 2016 70 mm Ligne après catalyseur origine - Race Systeme - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Twin GT80 MILLTEK
Demi-ligne / Cat-back Scorpion FORD Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS
Catalyseur sport Scorpion FORD Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS
Downpipe + Décata Scorpion FORD Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS
Silencieux arrière Scorpion Les embouts nécessitent de poser une Jupe de pare-chocs de type ST phase 2. Référence Ford 1819019 & 1866724
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Les embouts nécessitent de poser une Jupe de pare-chocs de type ST phase 2. Référence Ford 1819019 & 1866724
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Les embouts nécessitent de poser une Jupe de pare-chocs de type ST phase 2. Référence Ford 1819019 & 1866724
Fiesta 1.0T EcoBoost (100 / 125 / 140CV) Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Nécessite Valance Fiesta Zetec S (1833264) - Sorties Twin GT80 60 mm Twin 80 mm GT80