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Ressorts courts H&R AV -20mm / AR -20mm pour FORD Focus II 2.5 ST 1.06-3.11
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK3 (11-18)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK3 (11-18)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK2 (04-10)
- Code(s) châssis : DA
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Ressorts courts H&R AV -25mm / AR -25mm pour FORD Focus III (DYB) 1.0 Eco, 1.6Ti, 1.6Eco, 1.6Flex, 1.6Lpg 3.11-
Ressorts courts H&R AV -25mm / AR -25mm pour FORD Focus III (DYB) Turnier (break) 1.0 Eco, 1.6Ti, 1.6Eco, 1.6Flex, 1.6Lpg 3.11-
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VT
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK1 (98-04)
- Code(s) châssis : DAW
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 8 kgF/mm (avant) et 6 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK1 (98-04)
- Code(s) châssis : DAW
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 8 kgF/mm (avant) et 6 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK4 (2018+)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 5 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK4 (2018+)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 5 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Ressorts courts H&R AV -30mm / AR -30mm pour FORD Focus IV (DYB) 1.0 Eco, 1.6Ti, 1.6Eco, 1.6Flex, 1.6Lpg 11.14-
Ressorts courts H&R AV -30mm / AR -30mm pour FORD Focus IV (DYB) 1.6Tdci, 2.0Tdci, 2.0ST 11.14-
Ressorts courts H&R AV -30mm / AR -30mm pour FORD Focus IV (DYB) Turnier (break) 1.0 Eco, 1.6Ti, 1.6Eco, 1.6Flex, 1.6Lpg 11.14-
Ressorts courts H&R AV -25mm / AR -25mm pour FORD Focus I RS Turbo 11.02-
Ressorts courts H&R AV -30mm / AR -30mm pour FORD Focus IV (DYB) Turnier (break) 1.6Tdci, 2.0Tdci, 2.0ST 11.14-
Ressorts courts H&R AV -40mm / AR -40mm pour FORD Focus II Turnier (break) 2.0, 2.0Lpg, 1.6Tdci, 1.8Tdci, 2.0Tdci 11.04-
Ressorts courts H&R AV -40mm / AR -40mm pour FORD Focus II 1.4, 1.6, 1.6Ti, 1.6Lpg, 1.8, 11.04-3.11
Ressorts courts H&R AV -35mm / AR -35mm pour FORD Focus I 1.4 16v, 1.6 16v 10.98-11.04
Ressorts courts H&R AV -50mm / AR -50mm pour FORD Focus II 1.4, 1.6, 1.6Ti, 1.6Lpg, 1.8, 11.04-3.11
Ressorts courts H&R AV -35mm / AR -35mm pour FORD Focus I Turnier (break) 1.4 16v, 1.6 16v 1.99--11.04
Ressorts courts H&R AV -40mm / AR -40mm pour FORD Focus II 2.0, 2.0Lpg, 1.6Tdci, 1.8Tdci, 2.0Tdci 11.04-3.11
Ressorts courts H&R AV -40mm / AR -40mm pour FORD Focus II CC 1.6, 2.0 11.06-
Ressorts courts H&R AV -40mm / AR -40mm pour FORD Focus II CC 2.0Tdci 11.06-
Ressorts courts H&R AV -40mm / AR -40mm pour FORD Focus II Turnier (break) 1.4, 1.6, 1.6Ti, 1.6Lpg, 1.8, 11.04-
Ressorts courts H&R - Ford Focus 3 RS
Kit embrayage XTREME "Single-Ceramic Rigid" Ford Focus RS et ST MK2
Ford Focus ST 225 MK2 – Filtre a air Group A RAMAIR avec deplacement du calculateur
Durite admission RAMAIR gros volume pour Focus ST225 2.5T (facelift)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus RS MK3 (2016+)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 7 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus RS MK3 (2016+)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 7 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Ressorts courts H&R AV -30mm / AR -30mm pour FORD Focus II 2.5 RS, RS500MK2 8.09-
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus ST MK2 (05-10)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus ST MK2 (05-10)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK2 (04-10)
- Code(s) châssis : DA
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus ST MK3 (12-14)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus ST MK3 (12-14)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus RS MK2 (09-13)
- Code(s) châssis : DA
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 4 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Ressort organique simple – SMF et CSC – 364 pi-lb
Le chiffre de couple indiqué sur chaque article est une ligne directrice dafe et chaque produit sera capable de gérer des sorties de couple légèrement plus élevées.
Les images du produit sont des images de la bibliothèque et peuvent ne pas se rapporter au produit réel.