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Plaquettes de Frein Ferodo DS2500 Avant BREMBO 406 V6 et Focus RS MK1
Plaquettes de Frein Ferodo DS3000 Avant BREMBO 406 V6 et Focus RS MK1
Plaquettes de Frein Ferodo DS PERFORMANCE Avant BREMBO 406 V6 et Focus RS MK1
FORD FOCUS RS 2.0 16V TURBO (215CV) 2003-- Ligne compétition Inoxcar diamètre 63 - TI (flex) + TC + SIL 102 RACING
Plaquettes de freins avant Ferodo DS2500 pour FOCUS MK2 RS
FORD FOCUS MK1 2.0 16V TURBO RS (215CV) 2003-- Tube intermédaire + Silencieux 1X102 INOXCAR
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK3 (11-18)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK3 (11-18)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Decata INOXCAR
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus MK2 (04-10)
- Code(s) châssis : DA
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Tube intermédaire INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Tube intermédaire avec silencieux INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 NO Silencieux 1X110 X-RACE dx+sx (senza valvola/without valves) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Silencieux 1X110 X-RACE dx+sx (senza valvola/without valves) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Silencieux 1X114 RACING dx+sx (senza valvola/without valves) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Silencieux 1X110 X-RACE dx+sx (montaggio con motorini di serie/assembly with original electric engines) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Silencieux 1X114 RACING dx+sx (montaggio con motorini di serie/assembly with original electric engines) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 76 Decata Diam. 76 INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 76 Tube intermédaire Diam. 76 INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 76 Silencieux 1X114 RACING dx+sx (senza valvola/without valves) - Diam. 76 INOXCAR
Ford Focus MK3 2.0T ST (250CV) 2012-- Ø 60 Inoxcar TCS
Ford Focus MK3 2.0T ST (250CV) 2012-- Ø 60 Inoxcar SIL CEN 2X114 RACING
Ford Focus MK3 2.0T ST (250CV) 2012-- Ø 60 Inoxcar SIL CEN 2X110 X-RACE