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Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Descente de Turbo avec remplacement catalyseur - Montage obligatoire avec ligne Milltek MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Homologué CE MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - Montage obligatoire avec ligne Milltek MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Dual DTM MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual DTM MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Dual DTM MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux Intermediaire - Homologué CE - Sorties Dual DTM MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual DTM MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Dual DTM MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Sans silencieux Intermediaire - Sorties Dual DTM MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 76.2 mm Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Avec silencieux Intermediaire - Sorties Dual DTM MILLTEK
Echangeur Airtec stage 1 (300 a 425 cv) pour Ford Focus RS mk2
Volant moteur Mono-masse Spec pour Ford Focus RS 2.5T de 2006 à 2011
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 Silenbloc inférieur moteur MILLTEK
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305CV 2009 - 2010 Pack "Locking bolt" - Kit empéchant le desserage des fixations MILLTEK
Lot de 5 Injecteurs Bosch 650 cc pour Focus RS MK2
Catalyseur Sport 200 Milltek Cellules Ford Focus RS 2
Catalyseur Sport 200 Cellules Milltek Ford Focus RS 2
Tube decata pour remplacement de catalyseur Milltek pour Focus RS MK2 diam 76
Airtec Tubulure d'admission pour Focus RS MK2
Lot de 5 Injecteurs Bosch 750 cc pour Focus RS MK2
Echangeur frontal Airtec stage 2 pour Ford Focus RS MK2 - boost pipe 2.5
AIRTEC Radiateur Aluminium "Upgrade" for Focus Mk2 RS
Reservoir liquide de Refroidissement alu AIRTEC pour Focus ST et RS mk2
AIRTEC kit durites silicones refroidissement focus RS MK2
Intermédiaire Milltek Focus RS MK2 Resonated Centre Section
Intermédaire sans silencieux Milltek Focus RS mk2
diametre 76.20 mm
Embout Milltek Dual DTM 115mm Cerkote Black - la paire
Filtre a huile déporté AIRTEC pour Focus RS et ST MK2
Pompe immergée AIRTEC 340 l/heure pour Focus RS MK2
Système de reniflard 2 pièces AIRTEC pour Focus MK2 RS et ST
Support moteur inférieur AIRTEC pour Ford Focus ST RS
Durite AIRTEC 2.5" COLD SIDE BOOST PIPE pour FORD FOCUS RS MK2
2 Embouts d'échappement Milltek Dual DTM
AIRTEC Group A Cone Filter with Alloy Trumpet for Mk2 Focus RS
AIRTEC Motorsport Focus MK2 ST Downpipe & De-cat package.
The kit includes, AIRTEC high quality decat and downpipe, all required gaskets and bolts.
Made to a high quality standard and all tubing is finished in brushed stainless steel.
AIRTEC part no: ATEXHFO2
Ford Focus RS 2.5L Turbo Internal Wastegate Actuator (IWG) provides better turbo response and greater sensitivity when managing boost pressures. Designed as a direct bolt-on replacement for the factory part, the Focus RS IWG is easy to install and requires no special tools or fabrication. We've taken the proven technology from our WG38, 40 and 45mm External Wastegates and applied it to the Internal Wastegate Actuator.