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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
Echappement COBRA Sport VENOM après catalyseur (Catback) sans silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement COBRA Sport avec decata avec silencieux arrière sans silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement COBRA Sport VENOM avec decata sans silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement COBRA Sport avec decata avec silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement COBRA Sport avec decata avec silencieux arrière sans silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement COBRA Sport avec decata avec silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement COBRA Sport VENOM avec decata sans silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport après catalyseur (Catback) avec silencieux arrière sans silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport après catalyseur (Catback) avec silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport VENOM après catalyseur (Catback) sans silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport avec decata avec silencieux arrière sans silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport avec decata avec silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport VENOM avec decata sans silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport avec cata sport avec silencieux arrière sans silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport avec cata sport avec silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
Echappement avec valve COBRA Sport VENOM avec cata sport sans silencieux arrière avec silencieux intermediaire pour FORD Focus RS MK3. Diametre 76.2 mm
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Decata INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Tube intermédaire INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Tube intermédaire avec silencieux INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 NO Silencieux 1X110 X-RACE dx+sx (senza valvola/without valves) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Silencieux 1X110 X-RACE dx+sx (senza valvola/without valves) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Silencieux 1X114 RACING dx+sx (senza valvola/without valves) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Silencieux 1X110 X-RACE dx+sx (montaggio con motorini di serie/assembly with original electric engines) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 70 Silencieux 1X114 RACING dx+sx (montaggio con motorini di serie/assembly with original electric engines) INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 76 Decata Diam. 76 INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 76 Tube intermédaire Diam. 76 INOXCAR
FORD FOCUS MK3 RS 2.3i Turbo (350cv) 2016-- diam 76 Silencieux 1X114 RACING dx+sx (senza valvola/without valves) - Diam. 76 INOXCAR
Tube de connexion avec résonateur Cobra Sport pour FD87
Echangeur + durites gros volume Airtec pour Ford Focus RS mk3
Support moteur inférieur AIRTEC pour Ford Focus ST RS
Ford Focus bonnet lifter kit for all models 2012 onwards including ST250.
This kit is an easy and simple modification to make to your car.
Now back in stock!
Tasked with controlling how much boost the Focus's turbo is allowed to produce, the wastegate plays an integral role in the turbo system. However, the Focus's standard actuator does not let the Focus reach its full potential, even at standard boost pressures.
OEM wastegate actuators tend to use soft springs, which begin to open long before peak boost is reached.
AIRTEC huge front mount intercooler & big boost pipe kit for Focus RS MK3.
The AIRTEC intercooler is the only off the shelf intercooler that uses a 100mm deep core, combined with our 2.5″ big boost pipe kit this is a must have upgrade for improved performance on the MK3 Focus RS.
AIRTEC part no: ATINTFO51