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Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back sans silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back sans silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back sans silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Hatch Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Hatch Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Hatch Cat-back sans silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Hatch Cat-back sans silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Hatch Cat-back sans silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Hatch Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
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Ford Focus MK3 ST 250 Hatch & Estate Downpipe + cata sport Scorpion
NON DISPONIBLE - PRODUIT COMMANDE SPECIALEMENT POUR VOUS
Ford Focus MK3 ST 250 Hatch & Estate Downpipe + décata Scorpion
NON DISPONIBLE - PRODUIT COMMANDE SPECIALEMENT POUR VOUS
Ragazzon Ford Focus III (typ DYB) 2010>> ST 2.0T (184kW) 2011>> Manchon pour montage du 50.0766.28 / 50.0766.84 / 50.0767.28 / 50.0767.84 sur silencieux intermédiaire d'origine ou pour montage du 55.0576.00 sur silencieux arrière d'origine
NON DISPONIBLE - PRODUIT COMMANDE SPECIALEMENT POUR VOUS
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus ST MK3 (12-14)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus ST MK3 (12-14)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
NON DISPONIBLE - PRODUIT COMMANDE SPECIALEMENT POUR VOUS
VTA Blow Off Valve for Focus ST, Porsche, Borg Warner Turbos
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS
DVX (Suits Ford Focus ST)
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS
DV+ (Ford, Volvo, Porsche, Borg Warner Turbos) for non directly mounted solenoids.
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS
G-FORCE III (Electronic boost controller)
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS