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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
Tube descente / dé-catalyseur inox COBRA Sport pour Focus ST 250 (Mk3)
Tube descente / catalyseur sport (200 cell) inox COBRA Sport pour Focus ST 250 (Mk3)
Echappement COBRA Sport après catalyseur (Catback) avec silencieux arrière sans silencieux intermediaire (non-resonated) pour FORD Focus ST 250 (MK3). 76mm
Echappement COBRA Sport après catalyseur (Catback) sans silencieux pour FORD Focus ST 250 (MK3). Diametre 76mm
Echappement COBRA Sport après catalyseur (Catback) avec silencieux arrière avec résonateur pour FORD Focus ST 250 (MK3). 76mm
Echappement COBRA Sport système complet à partir du turbo downpipe avec dè-catalyseur sans silencieux intermediaire pour FORD Focus ST 250 (MK3). Diametre 76mm
Echappement COBRA Sport système complet à partir du turbo Downpipe avec dè-catalyseur silencieux intermediaire et arrière pour FORD Focus ST 250 (MK3). Diametre 76mm
Echappement COBRA Sport système complet à partir du turbo sans silencieux intermèdiaire Downpipe avec catalyseur sport 200 cell pour FORD Focus ST 250 (MK3). Diametre 76mm
Échappement COBRA Sport système complet à partir du turbo Downpipe avec catalyseur sport 200 cell silencieux intermediaire et arrière pour FORD Focus ST 250 (MK3). Diamètre 76mm
Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back sans silencieux intermédiaire Scorpion
Ford Focus MK3 ST 250 Estate Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
Ford Focus MK3 ST 250 Hatch Cat-back avec silencieux intermédiaire Scorpion
Ford Focus MK3 ST 250 Hatch Cat-back sans silencieux intermédiaire Scorpion
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VM
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus ST MK3 (12-14)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
Combinés Filetés BC Racing Street V1-VA
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Ford Focus ST MK3 (12-14)
- Code(s) châssis :
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 5 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)