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Finished In Pro-Series Satin Black or Silver
Removes restrictive twin Intercooler set up for high flow single pass 60mm core design
Rolling Road Tested '12bhp increase in BHP' on a stage1 car (only remap installed) Tested @ AMD Tuning Essex
Please note, above test results taken from Seat Cupra R rolling road testing, it uses same intercooler and pipe work as the Airtec S3 intercooler kit, which means you will get the same great results!
AIRTEC Part No: ATINTVAG10
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 2 à 4 SEMAINES
NON DISPONIBLE - PRODUIT COMMANDE SPECIALEMENT POUR VOUS
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DECEPTOR PRO II (25mm inlet, 25mm outlet)
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS
RESPONS TMS (25mm inlet, 25mm outlet - suits Bosch replacement)
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS
MACH 2 TMS Recirculating Diverter valve (20mm inlet, 20mm outlet)
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS
HYBRID TMS Dual Outlet (20mm inlet, 20mm outlet)
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS
DV+ (25mm Bosch diverter valve replacement)
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS
G-FORCE III (Electronic boost controller)
NON DISPONIBLE - DELAIS ESTIME : 10-15 JOURS