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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
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Gains de 10 ch
Gains de couple de 10 ft/lbs
Conçu et fabriqué à la main au Royaume-Uni
Instructions complètes et détaillées incluses
Aucune découpe du véhicule n'est nécessaire
Garantie à vie
Conçu pour la Fiat 500 Abarth T-jet, et s'adaptant également à la Fiat 595 et Fiat 695, ce refroidisseur intermédiaire à montage frontal est livré avec tous les tuyaux, tubes et raccords associés, et remplace les refroidisseurs intermédiaires latéraux existants. Cette unité a été développée pour convenir à ceux qui utilisent des turbos et des logiciels ECU standard et aussi à ceux qui ont des conversions de turbo plus importantes.
Alors que la configuration d'usine utilisant les deux refroidisseurs intermédiaires en parallèle est raisonnablement efficace, la suppression des longues longueurs de tuyauterie de petit calibre réduit rapidement la résistance du circuit, vous permettant de bénéficier des véritables capacités du turbocompresseur.
Nos ingénieurs en développement ont réussi à augmenter la surface de l'intercooler de 100% et le volume de 22%. Cette amélioration ainsi que le positionnement de l'intercooler à l'avant du véhicule pour maximiser le flux d'air et l'efficacité du refroidissement, nous avons vraiment gagné !
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