Ce kit permet de relocaliser la dump valve du côté froid de l'intercooler sur les moteurs VAG 1.8T 210 et 225 que l'on retrouve dans les Audi S3, TT, et SEAT Leon Cupra R Déplacer la valve a deux avantages. Premièrement, grâce aux faibles températures la longévité de la dump valve est accrue. Ensuite, après déplacement, l'air qui est réinjecté dans l'admission jusqu'au turbo sera plus froid. L'air plus froid est plus dense. Plus le mélange dans le cylindre est dense, plus la combustion génère de puissance. Pour télécharger les instructions de montage des durites, cliquez ici Veuillez noter que ces durites ont été dessinées pour des voitures avec volant à droite. Il est possible qu'elle fonctionne avec le volant à gauche mais nous vous recommandons de vérifier avant de commander. Ce kit n'est pas compatible avec les véhicules équipés du récupérateur d'huile Forge Motorsport (FMOCHOL)