Wastegate réglable Piston Mitsubishi Evo 9

Cet actionneur de remplacement utilise la dernière conception du piston pour irradicaliser les défaillances associées aux actionneurs de diaphragme OEM. Ce produit est soumis à une demande de brevet Ce produit est fabriqué à l'aide d'un ressort d'actionneur prédéterminé qui convient à des niveaux de stimulation en usine ou légèrement supérieurs à ces niveaux. L'actionneur peut être assemblé avec un ressort plus rigide sur demande. Veuillez nous contacter directement au sujet de ce processus. Il est conçu et construit avec l'intention d'augmenter la production d'un système à turbocharge. Nous ne pouvons pas garantir la compatibilité avec toutes les applications, ni la capacité d'augmenter la production au-delà d'un niveau qui se situe dans les paramètres fixés par le système de gestion des moteurs du véhicule au moment de l'installation, que ce système soit en usine ou sur le marché secondaire. Forge Motorsport et ses distributeurs agréés peuvent assumer toute responsabilité pour tout effet négatif résultant de l'installation et du réglage de ce produit sur un véhicule dont le système de gestion des moteurs, qu'il soit usine ou après-vente, n'est pas capable de permettre le niveau d'ajustement souhaité. Alors que Forge Motorsport est heureux de vous fournir un actionneur capable de tenir un coup de pouce au-delà de celui de votre unité d'usine, nous ne sommes en aucun cas capables de savoir ni suggérant que le moteur ou les systèmes connexes de votre véhicule sont capables de supporter ou de survivre le stress d'une telle augmentation de pression. Après des demandes pour une version très durable, en forme et oubliée de nos actionneurs qui résisteraient aux rigueurs de la corrosion marine ou qui ne seraient tout simplement pas ternes, nous avons maintenant ajouté la possibilité de commander n'importe lequel de nos actionneurs de conception à piston avec des corps en acier inoxydable et des composants / fixings externes. Cette option entraîne une surcharge et s'affiche lorsqu'elle est ajoutée à votre panier.

Les internes scellés par Diaphragm sont la sélection par défaut pour ce produit de l'actionneur, mais les clients ont maintenant l'option des internes scellés à piston. Unique à Forge Motorsport, cette innovation offre un rendement égal au type de diaphragme et à la faible maintenance en raison de la nature très dure des clapets scellés par piston. Contactez-nous par email si vous avez besoin de plus d'informations

Remarque: Conformément à notre politique de révision, de révision et d'amélioration de notre gamme de produits, l'apparence du produit Vous recevez un avis différent de celui annoncé.