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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
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Radiateur aluminium pour Renault Megane RS250/265/275
1 586,00 €
1 506,70 €
Économisez 5%
TTC
Un radiateur en alliage pour la Mégane RS250/265/275.
Avec les problèmes de température de refroidissement connus qui sont attribués au radiateur de montage d'origine, c'est la seule solution réelle. Le radiateur de Renault possède une faille de conception majeure en ce sens que l'entrée et la sortie sont en ligne droite à travers le noyau. Au haut moteur rpm, lorsque vous avez besoin du refroidissement le plus élevé, le débit maximal est droit dans tout le noyau, manquant environ 75% du volume. Pire encore, les 25% du cœur avec un bon flux se trouvent directement derrière la barre de collision et n'ont pas de flux d'air direct.
Nos ingénieurs ont maximisé la surface et utilisé un noyau de radiateur à haut rendement avec une amélioration de l'écoulement unique, pour s'assurer que le liquide de refroidissement passe uniformément sur l'ensemble du cœur et que la zone de débit d'air restreint (derrière le pare-chocs) est prise en compte. En ayant confiance dans notre conception, nous avons envoyé ceci pour des tests indépendants et nous avons été heureux d'apprendre qu'ils avaient réussi une réduction de 20 °C dans les températures de pointe de l'eau, et aussi une chute de 15 ° C dans les températures du pétrole sur la piste.
Remarque: En ligne avec Notre politique d'examiner, de réviser et d'améliorer constamment notre produit , l'apparence du produit que vous recevez peut différer de celle annoncée.
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