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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
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Référence NGK : PZFR6F
Les bougies d'allumage NGK au Platine possèdent une électrode centrale en platine voire sur l'électrode centrale et l'électrode de masse. Cette utilisation du Platine permet d'augmenter la durée de fonctionnement de la bougie et de maintenir des performances linéaires y compris en usage intense. La dimension réduite de l'électrode permet de réduire la tension utile et optimise la combustion.
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| MAZDA | 626 | 1.8 (GF) 90cv, moteur FP DOHC | 07.97- |
| 1.9 (GF) 100cv, moteur FP DOHC | 00- | ||
| 1.9 (GF) 90cv, moteur FP | 07.97- | ||
| 1.9 (GF) 90cv, moteur FP DOHC | |||
| 1.9 (GW) 100cv, moteur FP DOHC | 00- | ||
| 1.9 (GW) 90cv, moteur FP DOHC 16V | |||
| 2.0 (GF) 115cv, moteur FS DOHC | |||
| 00- | |||
| 2.0 (GF) 136cv, moteur FS | 07.97- | ||
| 2.0 (GF) 136cv, moteur FS DOHC | |||
| 2.0 (GF) 136cv, moteur FS DOHC High Power | 00- | ||
| 2.0 (GW) 115cv, moteur FS DOHC | 00- | ||
| 2.0 (GW) 115cv, moteur FS DOHC 16V | |||
| 2.0 (GW) 136cv, moteur FS DOHC 16V | |||
| 2.0 (GW) 136cv, moteur FS DOHC High Power | 00- |
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