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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
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Référence NGK : PFR6T-10G
Les bougies d'allumage NGK au Platine possèdent une électrode centrale en platine voire sur l'électrode centrale et l'électrode de masse. Cette utilisation du Platine permet d'augmenter la durée de fonctionnement de la bougie et de maintenir des performances linéaires y compris en usage intense. La dimension réduite de l'électrode permet de réduire la tension utile et optimise la combustion.
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| OPEL | Corsa D | 1,6 180cv, moteur Z16LET | 04.07- |
| Signum | 2 175cv, moteur Z20NET | 05.03-12.08 | |
| Vectra C | 2.0 GTS 175cv, moteur Z20NET | 03.03-08.08 | |
| SAAB | 9-3 II (YS3F) | 2 150cv, moteur B207E | 03.05-12.07 |
| 09.02-12.07 | |||
| 2 163cv, moteur B207R | 01.07-12.07 | ||
| 2 175cv, moteur B207L | 09.02-12.07 | ||
| 2 200cv, moteur B207R | 06.07-12.07 | ||
| 2.0 T 210cv, moteur B207R | 09.02-12.07 | ||
| 9-3X (YS3F) | 2.0 T XWD 210cv, moteur B207R | 02.09-07.12 |
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