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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
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Référence NGK : ILZFR6D11
Les bougies d'allumage NGK IRIDIUM possèdent une pointe en Iridiumsur l'électrode centrale et une électrode de masse en Platine. C'est la technique la plus aboutie qui s'appuie sur la résistance à la l'érosion et à la fusion de l'Iridium. Une bougie NGK Iridium dure en moyenne 2 fois plus longtemps qu'une bougie standard. Ne pas confondre avec la gamme NGK IX qui ne possède que l'électrode centrale en platine.
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| BMW | Série 1 (E81) | 130i 3.0 i 265cv, moteur N52 B30 | 09.06- |
| Série 1 (E87) | 130i 3.0 i 265cv, moteur N52 B30 | 09.05- | |
| Série 3 (E90/E91) | 330i 3.0 i 258cv, moteur N52 B30 | 03.05- | |
| 330i 3.0 i Touring 258cv, moteur N52 B30 | 09.05- | ||
| Série 3 (E92/E93) | 330i 3.0 i Cabrio (E93) 272cv, moteur N52 B30 | 04.07- | |
| 330i 3.0 i Coupé (E92) 272cv, moteur N52 B30 | 09.06- | ||
| Série 5 (E60/E61) | 530i 3.0 i 258cv, moteur N52 B30 | 10.04- | |
| 530i 3.0 i Touring 258cv, moteur N52 B30 | 10.05- | ||
| Série 6 (E63/E64) | 630Ci 3.0 Ci (E63) 258cv, moteur N52 B30 | 02.04- | |
| 630Ci 3.0 Ci Cabrio (E64) 258cv, moteur N52 B30 | 09.04- | ||
| Série 7 (E65) | 730i 3.0 i 258cv, moteur N52 B30 | 03.05- | |
| X3 (E83) | 3.0 xDrive 30 272cv, moteur N52 B30 | 06.06- | |
| X5 (E70) | 3.0 i Si 4x4 272cv, moteur N52 B30 | 02.07- | |
| Z4 (E85) | 3.0 si 265cv, moteur N52 B30 | 10.05- | |
| Z4 (E86) | 3.0 si Coupé 265cv, moteur N52 B30 | 10.05- |
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