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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
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Ce sont les ressorts individuels vendus dans notre kit FMDVTUN.
Jaune = 15-23 PSI
A savoir : La pression du ressort indiquée (PSI) correspond à la force de serrage non assistée du ressort et ne doit PAS être considérée comme équivalente à la pression de suralimentation lors de la détermination de l'adéquation. Une fois qu'une soupape est montée sur une voiture, elle est soumise à diverses pressions qui agissent sur le diaphragme ou le piston afin d'améliorer sa capacité respective à assurer l'étanchéité ou à maintenir la pression de suralimentation. La pression de suralimentation sur une voiture « ébréchée » peut atteindre 26 psi. Le ressort recommandé est le vert ou le jaune.
Jaune = 15-23 PSI
A savoir : La pression du ressort indiquée (PSI) correspond à la force de serrage non assistée du ressort et ne doit PAS être considérée comme équivalente à la pression de suralimentation lors de la détermination de l'adéquation. Une fois qu'une soupape est montée sur une voiture, elle est soumise à diverses pressions qui agissent sur le diaphragme ou le piston afin d'améliorer sa capacité respective à assurer l'étanchéité ou à maintenir la pression de suralimentation. La pression de suralimentation sur une voiture « ébréchée » peut atteindre 26 psi. Le ressort recommandé est le vert ou le jaune.
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