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Ils parlent de nous !
Excellent site, produits aux meilleurs prix, envoi ultra rapide, je recommande!! +++...
Arnaud Beaugeard
Particulier
j’ai enfin monté la ligne by TPMS ! Et c’est vraiment une tuerie ! Bravo à vous...
Steven MiLon
Particulier
j'ai correctement réceptionné ma commande, super emballage antichoc et pièce impeccable...
Phil Berth
Particulier
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Nettoyant moteur pré-vidange MOTUL Engine Flush pour moteur essence et/ou diesel
Conseils d'utilisation
MOTUL Engine Flush s'utilise dans tous types de moteurs 4 Temps, essence et/ou diesel, atmosphérique ou turbocompressé, avec ou sans systèmes post traitement, utilisant tout type de carburant.
Il permet de nettoyer efficacement les dépôts et encrassements apparaissant dans le moteur. Les micros-particules ainsi décollées sont ensuite évacuées dans l'huile moteur lors de la vidange.
Assure une lubrification de haut niveau durant le processus de nettoyage.
Performances
MOTUL Engine Flush ajouté à l'huile moteur avant la vidange permet :
- de diminuer l'usure
- d'abaisser la consommation d'huile et de carburant
- de remonter les compressions de manière identique sur l'ensemble des cylindres
- de diminuer les émissions de polluants à l'échappement
- d'évacuer les dépôts, vernis et autres résidus de combustion des zones à risques telles que poussoirs hydrauliques ou gorges de piston et segments
- de profiter pleinement de l'ensemble des qualités de l'huile neuve qui suivra la vidange
- d'augmenter la durée de vie du système de post traitement, pot catalytique et filtre à particule (FAP et GPF)
Recommandations
- Avant chaque vidange d'huile moteur, ajouter dans le moteur une dose de MOTUL Engine Flush à l'huile usagée en température (chaude).
- Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 15 minutes.
- Vidanger ensuite l'huile moteur et changer le filtre à huile.
- Le contenu d'une dose est suffisant pour une capacité moteur en huile jusqu'à 5 litres. Dans le cas de contenance supérieure, il convient d'ajouter 60 ml d'Engine Flush par litre d'huile supplémentaire (au-delà de 5 litres).
- Dans le cas d'un moteur très sale, ne pas augmenter le dosage mais faire 2 traitements successifs.
Flacon de 300ml
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