

Un hose à cames en silicone réinforé pour le moteur 1.8T 225hp.
Avec le tuyau d'installation original enclin à fendre, ce tuyau est une solution d'ajustement et d'oubli. Veuillez noter qu'il s'agit du code moteur BAM et AMK uniquement.
Pour les moteurs APX, voir FM210CCH ci-dessous.
*T & C s'applique
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