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Ibiza Cupra 1.8TFSI (6P) Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI - Montage obligatoire avec ligne Milltek 63.5 mm
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Ibiza Cupra 1.8TFSI (6P) Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Twin GT80 70 mm Twin 80 mm GT80
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Combinés Filetés BC Racing Street V1-VN
- Compromis idéal pour une utilisation routière !
- Pour Seat Ibiza 6J (2008+)
- Code(s) châssis : 6J
- Large plage de réglage en hauteur
- Dureté réglable sur 30 positions
- Coupelles : voir descriptif technique détaillé ci-dessous
- Raideur des ressorts : 5 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)
- Fixations des durites de freins identiques à l'origine
- Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière
- Garantie 1 an
- Vendus par 4 (kit complet)
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Notre best-seller à un prix avantageux!
Seat Ibiza SACHS Kit d'embrayage renforcé pour une installation facile avec votre volant d'origine.
Couple transmissible 795+Nm et convenable pour tous les jours tout à la fois. for Sports driver and Race track.
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Notre best-seller à un prix avantageux!
Seat Ibiza SACHS Kit d'embrayage renforcé pour une installation facile avec votre volant d'origine.
Couple transmissible 550+Nm
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